В основу MSC.Actran положены методы конечных и бесконечных элементов, позволяющие моделировать акустические эффекты как в замкнутых объемах (полостях), так и вне различных технических объектов: автомобилей, самолетов, кораблей, железнодорожного подвижного состава, технологического оборудования и т.д. Обширная библиотека типов элементов и материалов обеспечивает широкие возможности моделирования (акустические конечные и бесконечные элементы, вязко-упругие объемы и оболочки, пористые жесткие и упругие тела, опции описания тонких слоев с вязко-термическими потерями и т.д.). В качестве источников возникновения шума могут рассматриваться конструкционное и акустическое воздействие, турбулентность и др. MSC.Actran предоставляет возможность использования нескольких типов высокоэффективных решателей, тесно интегрируется с MSC.Patran и MSC Nastran.

Типичные области применения MSC.Actran — моделирование внутренних и внешних акустических полей различных транспортных средств, моделирование звуковых полей в подкапотном пространстве автомобиля и проникновения шума в салон, моделирование распространения шума по выхлопной системе двигателя и во внешнее пространство, исследование и оптимизация характеристик и конструкции шумоизоляционных устройств и покрытий, моделирование и расчет характеристик аэродинамического шума, моделирование шума катящегося пневматика, анализ акустических характеристик зданий и сооружений.

MSC.Actran построен на высокоэффективных вычислительных алгоритмах (решатель Крылова) и обеспечивает непревзойденную скорость решения акустических задач, характеризующихся высокой вычислительной насыщенностью.

Широкий спектр решаемых задач позволяет использовать MSC.Actran в автомобильной, аэрокосмической, судостроительной промышленности, в транспортном машиностроении, а также в строительстве.